Los Incoterms son términos internacionales que definen los derechos y obligaciones de compradores y vendedores en el comercio internacional. Estos términos, ampliamente utilizados, establecen responsabilidades sobre el transporte, los costos y los riesgos de las mercancías. Los Incoterms se dividen en diferentes categorías según el medio de transporte utilizado: marítimo, terrestre y multimodal. Es fundamental comprender los costos y las responsabilidades asociadas a cada Incoterm, tanto para el vendedor como para el comprador, a fin de evitar conflictos y garantizar una correcta operación comercial internacional.
¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms son términos internacionales ampliamente utilizados en el comercio internacional para establecer los derechos y responsabilidades del vendedor y del comprador en una transacción. Estas reglas fueron desarrolladas por la Cámara de Comercio Internacional (CCI) y se actualizan periódicamente para adaptarse a los cambios en el entorno comercial global.
Definición de Incoterms
Los Incoterms son un conjunto de reglas y términos estandarizados que definen las obligaciones, costos y riesgos asociados al transporte y entrega de mercancías en transacciones comerciales internacionales. Estas reglas determinan quién es responsable de los gastos de transporte, seguros, aduanas y otros aspectos logísticos, así como el punto exacto en el que se transfiere la responsabilidad del vendedor al comprador.
Importancia de los Incoterms en el comercio internacional
Los Incoterms son de vital importancia en el comercio internacional, ya que proporcionan un marco claro de responsabilidades y reducen las posibles ambigüedades y malentendidos entre las partes involucradas en una transacción. Estas reglas estandarizadas ayudan a prevenir conflictos y disputas legales, facilitando así la comunicación y el flujo eficiente de mercancías entre diferentes países.
Función y objetivos de los Incoterms
La principal función de los Incoterms es establecer las obligaciones y derechos tanto del vendedor como del comprador en relación al transporte y entrega de las mercancías. Estos términos definen claramente quién es responsable de los costos, riesgos y trámites aduaneros en cada etapa de la operación comercial.
Además, los objetivos de los Incoterms incluyen la creación de un lenguaje común entre las partes involucradas en el comercio internacional, garantizando la uniformidad de las prácticas comerciales y promoviendo la transparencia en las transacciones. También buscan facilitar la elección del término más adecuado para cada situación comercial, considerando factores como el tipo de mercancía, el medio de transporte utilizado y la ubicación de las partes.
Tipos de Incoterms
Los Incoterms se dividen en diferentes categorías según el medio de transporte utilizado en el comercio internacional. A continuación, exploraremos los distintos tipos de Incoterms para transporte marítimo, para transporte terrestre y para transporte multimodal:
Incoterms para transporte marítimo
- FOB (Free on Board) En este Incoterm, el vendedor asume la responsabilidad de entregar la mercancía a bordo del barco en el puerto de carga designado. A partir de ese momento, los riesgos y costos son transferidos al comprador.
- CFR (Cost and Freight) Aquí, el vendedor se encarga de los costos y del flete hasta el puerto de destino designado. Sin embargo, los riesgos pasan al comprador en el momento en que la carga es entregada al transportista en el puerto de origen.
- CIF (Cost, Insurance and Freight) Similar al CFR, el vendedor también es responsable de obtener un seguro marítimo para cubrir los riesgos durante el transporte. Los costos y los riesgos se transfieren al comprador en el punto de entrega de la carga al transportista.
- DES (Delivered Ex Ship) En este caso, el vendedor cumple con su responsabilidad al entregar la carga en el puerto de destino, pero sin hacerse cargo de los riesgos y costos posteriores. Es decir, el comprador asume dichos riesgos y costos una vez que la carga es descargada del barco.
Incoterms para transporte terrestre
- EXW (Ex Works) En este Incoterm, el vendedor tiene la responsabilidad mínima. La mercancía se pone a disposición del comprador en el lugar especificado, y este último se hace cargo de todos los costos y riesgos asociados al transporte.
- FCA (Free Carrier) En este caso, el vendedor entrega la carga al transportista designado por el comprador en el lugar acordado. Los riesgos y costos se transfieren al comprador a partir de ese momento.
- CPT (Carriage Paid To) En el Incoterm CPT, el vendedor se encarga de los costos del transporte hasta el lugar acordado de entrega. A partir de ese punto, los riesgos son transferidos al comprador.
- CIP (Carriage and Insurance Paid To) Similar al CPT, el vendedor también se hace cargo de obtener un seguro de transporte para cubrir los riesgos durante el mismo. Los costos y los riesgos son transferidos al comprador en el lugar acordado de entrega.
- DAP (Delivered at Place) En este Incoterm, el vendedor es responsable de la entrega de la mercancía en el lugar acordado, asumiendo todos los riesgos y costos hasta dicha entrega, sin incluir derechos e impuestos de importación.
- DPU (Delivered at Place Unloaded) Aquí, el vendedor tiene la responsabilidad de entregar la carga en el lugar acordado, incluida la descarga. Todos los riesgos y costos son transferidos al comprador a partir de la entrega.
Incoterms para transporte multimodal
- FAS (Free Alongside Ship) En el FAS, el vendedor cumple con su responsabilidad al colocar la carga junto al barco en el puerto de embarque designado. A partir de ese momento, los riesgos y costos son asumidos por el comprador.
- DDP (Delivered Duty Paid) En este Incoterm, el vendedor se encarga de todos los costos y riesgos hasta que la carga es entregada en el lugar acordado, incluyendo derechos e impuestos de importación. El comprador solo asume los costos adicionales posteriores a la entrega.
Costos y responsabilidades en los Incoterms
Gastos y responsabilidades del vendedor
El vendedor asume una serie de gastos y responsabilidades en el marco de los Incoterms. Estos incluyen los gastos de origen, es decir, los costos asociados a la preparación de la mercancía para su envío, como embalaje y etiquetado. Asimismo, el vendedor también se hace cargo de los gastos de transporte principal, que implican los costos de trasladar la mercancía hasta el lugar de destino acordado.
A su vez, el vendedor es responsable de los gastos de descarga en el puerto de destino, lo que implica costos relacionados con la manipulación y descarga de la mercancía del medio de transporte utilizado. Además, el vendedor debe encargarse de los trámites de exportación necesarios para asegurar el cumplimiento de las regulaciones aduaneras tanto en el país de origen como en el de destino.
Gastos y responsabilidades del comprador
Por otro lado, el comprador también tiene ciertos gastos y responsabilidades en relación a los Incoterms. Entre ellos se encuentran los gastos de importación, que incluyen los costos asociados a los trámites aduaneros y la entrada de la mercancía al país de destino. Además, el comprador debe hacerse cargo de los gastos de transporte secundario, que son los costos relacionados con el traslado de la mercancía desde el puerto o lugar acordado hasta su destino final.
Asimismo, el comprador es responsable de los gastos de descarga en el lugar acordado, lo que implica los costos asociados a la manipulación y descarga de la mercancía en el lugar específico determinado. Por último, el comprador debe encargarse de los trámites de importación correspondientes para garantizar el cumplimiento de las regulaciones aduaneras y la correcta recepción de la mercancía en su país.
Cobertura del seguro en los Incoterms
La cobertura del seguro en los Incoterms es de vital importancia para proteger tanto al vendedor como al comprador en caso de pérdida o daño de la mercancía durante su transporte. El vendedor y el comprador deben acordar quién asume la responsabilidad de contratar el seguro y qué tipo de cobertura se requiere. Es fundamental establecer claramente en los términos del contrato cuál es el momento en el que la responsabilidad y los riesgos se transfieren de una parte a otra.
El seguro puede cubrir diferentes aspectos como el transporte, la carga y descarga, así como la responsabilidad por daños causados durante el transporte. Es importante tener en cuenta que los Incoterms no definen las obligaciones específicas en relación con el seguro, por lo que se recomienda incluir cláusulas en el contrato que estipulen las responsabilidades y coberturas correspondientes.